• 计算机与信息工程学院开展全体教职工第三次专 不要轻易放弃。学习成长的路上,我们长路漫漫,只因学无止境。


    东方“吐槽大会”欣喜开场!“中国速率”是主咖! 在微博上忙着对马教员的“为难”格式吐槽时,千里之外的英国大众也在社交网站举行着一场激烈的“吐槽大会”。 这一次,打破他们“内心防地”的,是中国最近创下的又一项惊人的奇观――神一样的中国速率! 9小时能干吗? 对中国 实现一场触目惊心的铁路大改革 9小时足矣! 1月19日的傍晚,跟着现场总指挥的一声令下,1500多名中国工人起头了一场“战斗”:福建龙岩站的大改革,实现新老站房之间的线路转场大施工。 这是一次十分少见的铁路I级施工,并且施工光阴异样严重,从下昼18:30 起头,不到九小时的光阴里,工人们要实现道岔拆铺、拢口拨接、旌旗灯号换装等所有功课。 数十台施工机器同时运转,1500余名铁路人不眠不休,一场铁路站大改革奇观般实现了! 现场的航拍画面,更是宛如电大片般震撼: 此次施工也为南平-龙岩铁路的开明打下基础,开明后,两地通行光阴将由7个多小时缩短至1.5小时。 眼见如许卓越的“中国效率”、“中国速率”,英国媒体不由感喟到:这才是高铁啊!!! 英国《逐日邮报》:这才是高铁!1500名中国工人在短短9小时内为新火车站营建铁路。 不到几小时,文章敏捷攀升至抢手,其网站显示,该文在各种社交媒体上转发濒临8000次。评论区里的东方网友们更是炸了锅,一边赞赏中国的成就,一边对自己国度工程的低效率齐声吐槽…… “公路部门花了5年的光阴,才在M60高速上,添加了一条车道……” “中国既有技巧又有人力,英国只能做梦想想了。光是构和就需求6个月的光阴,更别说是施工了。全国主要强国的英国已经完蛋了。” “在东方,这要花10年的光阴来决议估算,而后在新政府被选后又被废弃了!而后呢,在用十年的光阴来决议新的估算,如斯不竭重复….比方在加拿大,我们连高铁都不,最大的都会才有十个地铁站。太可悲了…….” “我们齐全无法和他们竞争了。一个搞铁路维修的伴侣和我说,他们把货车开到郊野里开了几英里路,而后第一件事就是准备早餐和茶……”

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